รหัสปัญหา isuzu 4jj1-tc

ระบบควบคุมเครื่องยนต์ บอกวิธีแก้ไขปัญหา 

การควบคุมเครื่องยนต์ (4JJ1)

DTC P0016 (รหัสไฟกะพริบ 16) ความสัมพันธ์ระหว่างตาแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง - ตาแหน่งเพลาลูกเบี้ยว

DTC P0087 (รหัสไฟกะพริบ 225) ความดันน้ามันเชื้อเพลิงในท่อเรล/ในระบบ – ต่าเกินไป

DTC P0088 (รหัสไฟกะพริบ 118) ความดันน้ามันเชื้อเพลิงในท่อเรล/ในระบบ – สูงเกินไป

DTC P0089 (รหัสไฟกะพริบ 151) การทางานของตัวปรับความดันน้ามันเชื้อเพลิง

DTC P0091 (รหัสไฟกะพริบ 247) วงจรควบคุมตัวปรับความดันน้ามันเชื้อเพลิง มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0092 (รหัสไฟกะพริบ 247) วงจรควบคุมตัวปรับความดันน้ามันเชื้อเพลิง มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0093 (รหัสไฟกะพริบ 227) ตรวจพบการรั่วซึมในระบบน้ามันเชื้อเพลิง

DTC P0101 (รหัสไฟกะพริบ 92) ช่วง/การทางานของวงจรวัดปริมาณอากาศ

DTC P0102 (รหัสไฟกะพริบ 91) วงจรวัดปริมาณอากาศ อินพุทต่า

DTC P0103 (รหัสไฟกะพริบ 91) วงจรวัดปริมาณอากาศอินพุทสูง

DTC P0112 (รหัสไฟกะพริบ 22) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิไอดี มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0113 (รหัสไฟกะพริบ 22) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิไอดี มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0116 (รหัสไฟกะพริบ 23) ช่วง/การทางานของเซนเซอร์อุณหภูมิน้าหล่อเย็น

DTC P0117 (รหัสไฟกะพริบ 23) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้าหล่อเย็น มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0118 (รหัสไฟกะพริบ 23) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้าหล่อเย็น มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0122 (รหัสไฟกะพริบ 43) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0123 (รหัสไฟกะพริบ 43) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0182 (รหัสไฟกะพริบ 211) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ามันเชื้อเพลิง มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0183 (รหัสไฟกะพริบ 211) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ามันเชื้อเพลิง มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0192 (รหัสไฟกะพริบ 245) วงจรเซนเซอร์ความดันน้ามันเชื้อเพลิงในท่อเรล มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0193 (รหัสไฟกะพริบ 245) วงจรเซนเซอร์ความดันน้ามันเชื้อเพลิงในท่อเรล มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0201 (รหัสไฟกะพริบ 271) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 1

DTC P0202 (รหัสไฟกะพริบ 272) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 2

DTC P0203 (รหัสไฟกะพริบ 273) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 3

DTC P0204 (รหัสไฟกะพริบ 274) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 4

DTC P0217 (รหัสไฟกะพริบ 542) สภาพอุณหภูมิน้าหล่อเย็นสูงเกินไป

DTC P0219 (รหัสไฟกะพริบ 543) สภาพความเร็วรอบของเครื่องยนต์สูงเกินไป

DTC P0234 (รหัสไฟกะพริบ 42) สภาพการอัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงเกินไป

DTC P0237 (รหัสไฟกะพริบ 32) วงจรเซนเซอร์อัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0238 (รหัสไฟกะพริบ 32) วงจรเซนเซอร์อัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0299 (รหัสไฟกะพริบ 65) การอัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์ต่าเกินไป

DTC P0335 (รหัสไฟกะพริบ 15) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

DTC P0336 (รหัสไฟกะพริบ 15) ช่วง/การทางานของวงจรเซนเซอร์ตาแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

DTC P0340 (รหัสไฟกะพริบ 14) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งเพลาลูกเบี้ยว

1A-2 การควบคุมเครื่องยนต์ (4JJ1)DTC P0380 (รหัสไฟกะพริบ 66) วงจรหัวเผา

DTC P0401 (รหัสไฟกะพริบ 93) ตรวจพบการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) การไหลไม่เพียงพอ

DTC P0403 (รหัสไฟกะพริบ 347) วงจรควบคุมการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR)

DTC P0500 (รหัสไฟกะพริบ 25) เซนเซอร์วัดความเร็วรถ

DTC P0563 (รหัสไฟกะพริบ 35) แรงเคลื่อนไฟฟ้าระบบสูง

DTC P0601 (รหัสไฟกะพริบ 53) ผลการตรวจสอบที่หน่วยความจาของกล่องควบคุมภายในล้มเหลว

DTC P0602 (รหัสไฟกะพริบ 154) การโปรแกรมของกล่องควบคุมล้มเหลว

DTC P0604 (รหัสไฟกะพริบ 153) หน่วยความจาเข้าถึงโดยส่มุ (RAM) ของกล่องควบคุมภายในล้มเหลว

DTC P0606 (รหัสไฟกะพริบ 51) หน่วยประมวลผลECM/PCM

DTC P060B (รหัสไฟกะพริบ 36) ประิสิทธิภาพการประมวลผล A/D ของกล่องควบคุมภายใน

DTC P0633 (รหัสไฟกะพริบ 176) ยังไม่ได้ตั้งโปรแกรมกุญแจอิมโมบิไลเซอร์ - ECM/PC

DTC P0638 (รหัสไฟกะพริบ 61) ช่วง/การทางานของแอกทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ

DTC P0641 (รหัสไฟกะพริบ 55) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้า อ้างอิงของเซนเซอร์1

DTC P0650 (รหัสไฟกะพริบ 77) วงจรควบคุมไฟแสดง ความผิดปกติ (MIL)

DTC P0651 (รหัสไฟกะพริบ 56) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าอ้างอิงของเซนเซอร์ 2

DTC P0661 (รหัสไฟกะพริบ 58) วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดี มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P0662 (รหัสไฟกะพริบ 58) วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดี มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC P0685 (รหัสไฟกะพริบ 416) วงจรควบคุมรีเลย์กาลังไฟของ ECM/เปิด

DTC P0687 (รหัสไฟกะพริบ 416) วงจรควบคุมรีเลย์กาลังไฟของ ECM สูง

DTC P0697 (รหัสไฟกะพริบ 57) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าอ้างอิงของเซนเซอร์ 3

DTC P1093 (รหัสไฟกะพริบ 227) ความดันน้ามันเชื้อเพลิงในท่อเรล (FRP) ต่าเกินไป

DTC P1261 (รหัสไฟกะพริบ 34) วงจรควบคุมแรงเคลื่อนไฟฟ้าบวกของหัวฉีดกลุ่มที่ 1

DTC P1262 (รหัสไฟกะพริบ 34) วงจรควบคุมแรงเคลื่อนไฟฟ้าบวกของหัวฉีดกลุ่มที่ 2

DTC P161B (รหัสไฟกะพริบ 179) สัญญาณตอบกลับผิดพลาดของอิมโมบิไลเซอร์

DTC P1621 (รหัสไฟกะพริบ 54) การทางานของหน่วยความจาระยะยาวที่กล่องควบคุม

DTC P2122 (รหัสไฟกะพริบ 121) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งแป้นเหยียบ 1 อินพุทต่า

DTC P2123 (รหัสไฟกะพริบ 121) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งแป้นเหยียบ 1 อินพุทสูง

DTC P2127 (รหัสไฟกะพริบ 122) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งแป้นเหยียบ 2 อินพุทต่า

DTC P2128 (รหัสไฟกะพริบ 122) วงจรเซนเซอร์ตาแหน่งแป้นเหยียบ 2 อินพุทสูง

DTC P2138 (รหัสไฟกะพริบ 124) ความสัมพันธ์ด้านแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างเซนเซอร์ตาแหน่งแป้นเหยียบ

DTC P2146 (รหัสไฟกะพริบ 158) วงจรจ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าหัวฉีดกลุ่มที่ 1

DTC P2149 (รหัสไฟกะพริบ 159) วงจรจ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าหัวฉีดกลุ่มที่ 2

DTC P2227 (รหัสไฟกะพริบ 71) ช่วง/การทางานของวงจรความดันบรรยากาศ

DTC P2228 (รหัสไฟกะพริบ 71) วงจรความดันบรรยากาศมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่า

DTC P2229 (รหัสไฟกะพริบ 71) วงจรความดันบรรยากาศมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง

DTC U0001 (รหัสไฟกะพริบ 84) Bus การสื่อสาร CANความเร็วสูง

DTC U010A (รหัสไฟกะพริบ 346) ขาดการติดต่อกับ

ชุดควบคุมการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย )EGR

DTC U0167 (รหัสไฟกะพริบ 177) ขาดการสื่อสารกับกล่องควบคุมอิมโมบิไลเซอร์ของรถ