ระบบวิเคราะห์ปัญหาควบคุมการตรวจสอบ
เครื่องยนต์
เครื่องมือสแกนไม่ติด
เครื่องมือสแกนไม่สื่อสารกับอุปกรณ์ CAN
ขาดการสื่อสารกับ ECM
เริ่มต้นการตรวจสอบระบบ
ตรวจสอบระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจสอบระบบควบคุม EGR
ตรวจสอบระบบควบคุมหัวเผา
ตรวจสอบระบบควบคุมเทอร์โบชาร์จเยอร์
รายการรหัส DTC
คำนิยามประเภท DTC
DTC P0016 (รหัสไฟกะพริบ 16) ความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
DTC P0047 (รหัสไฟกะพริบ 249) วงจรโซลินอยด์ควบคุมการอัดอากาศที่เทอร์โบชาร์จเยอร์
DTC P0087 (รหัสไฟกะพริบ 225) ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อเรล/ในระบบ – ต่ำเกินไป
DTC P0088 (รหัสไฟกะพริบ 118) ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อเรล/ในระบบ – สูงเกินไป
DTC P0089 (รหัสไฟกะพริบ 151) การทำงานของตัวปรับความดันน้ำมันเชื้อเพลิง
DTC P0091 (รหัสไฟกะพริบ 247) วงจรควบคุมตัวปรับความดันน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0092 (รหัสไฟกะพริบ 247) วงจรควบคุมตัวปรับความดันน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0093 (รหัสไฟกะพริบ 227) ตรวจพบการรั่วซึมในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
DTC P0101 (รหัสไฟกะพริบ 92) ช่วง/การทำงานของวงจรวัดปริมาณอากาศ
DTC P0102 (รหัสไฟกะพริบ 91) วงจรวัดปริมาณอากาศอินพุทต่ำ
DTC P0103 (รหัสไฟกะพริบ 91) วงจรวัดปริมาณอากาศอินพุทสูง
DTC P0112 (รหัสไฟกะพริบ 22) วงจรเซน-เซอร์อุณหภูมิไอดีมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0113 (รหัสไฟกะพริบ 22) วงจรเซน-เซอร์อุณหภูมิไอดีมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0116 (รหัสไฟกะพริบ 23) ช่วง/การทำงานของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
DTC P0117 (รหัสไฟกะพริบ 23) วงจรเซน-เซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0118 (รหัสไฟกะพริบ 23) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0122 (รหัสไฟกะพริบ 43) วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0123 (รหัสไฟกะพริบ 43) วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0182 (รหัสไฟกะพริบ 211) วงจรเซนเซอร์ อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0183 (รหัสไฟกะพริบ 211) วงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0192 (รหัสไฟกะพริบ 245) วงจรเซนเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อเรลมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0193 (รหัสไฟกะพริบ 245) วงจรเซนเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อเรลมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0201 (รหัสไฟกะพริบ 271) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 1
DTC P0202 (รหัสไฟกะพริบ 272) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 2
DTC P0203 (รหัสไฟกะพริบ 273) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 3
DTC P0204 (รหัสไฟกะพริบ 274) วงจรหัวฉีด - กระบอกสูบ 4
DTC P0217 (รหัสไฟกะพริบ 542) สภาพอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป
DTC P0219 (รหัสไฟกะพริบ 543) สภาพความเร็วรอบของเครื่องยนต์สูงเกินไป
DTC P0234 (รหัสไฟกะพริบ 42) สภาพการอัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเยอร์สูงเกินไป
DTC P0237 (รหัสไฟกะพริบ 32) วงจรเซนเซอร์อัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเยอร์มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0238 (รหัสไฟกะพริบ 32) วงจรเซนเซอร์อัด อากาศของเทอร์โบชาร์จเยอร์มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0299 (รหัสไฟกะพริบ 65) การอัดอากาศของเทอร์โบชาร์จเยอร์ต่ำเกินไป
DTC P0335 (รหัสไฟกะพริบ 15) วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
DTC P0336 (รหัสไฟกะพริบ 15) ช่วง/การทำงานของวงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
DTC P0340 (รหัสไฟกะพริบ 14) วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
DTC P0380 (รหัสไฟกะพริบ 66) วงจรหัวเผา
DTC P0401 (รหัสไฟกะพริบ 93) ตรวจพบการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) การไหลไม่เพียงพอ
DTC P0403 (รหัสไฟกะพริบ 347) วงจรควบคุมการ หมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR)
DTC P0500 (รหัสไฟกะพริบ 25) เซนเซอร์วัดความเร็วรถ
DTC P0563 (รหัสไฟกะพริบ 35) แรงเคลื่อนไฟฟ้าระบบสูง
DTC P0601 (รหัสไฟกะพริบ 53) ผลการตรวจสอบที่หน่วยความจำของกล่องควบคุมภายในล้มเหลว
DTC P0602 (รหัสไฟกะพริบ 154) การโปร-แกรมของกล่องควบคุมล้มเหลว
DTC P0604 (รหัสไฟกะพริบ 153) หน่วยความจำเข้าถึงโดยสุ่ม (RAM) ของกลอ่งควบคุมภายในล้มเหลว
DTC P0606 (รหัสไฟกะพริบ 51) หน่วยประมวลผล ECM/PCM
DTC P060B (รหัสไฟกะพริบ 36) ประสิทธิภาพการ ประมวลผล A/D ของกล่องควบคุมภายใน
DTC P0633 (รหัสไฟกะพริบ 176) ยังไม่ได้ตั้งโปรแกรมกุญแจอิมโมบิไลเซอร์ - ECM/PCM
DTC P0638 (รหัสไฟกะพริบ 61) ช่วง/การทำงานของแอกทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อ
DTC P0641 (รหัสไฟกะพริบ 55) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าอ้างอิงของเซนเซอร์ 1
DTC P0650 (รหัสไฟกะพริบ 77) วงจรควบคุมไฟแสดงความผิดปกติ (MIL)
DTC P0651 (รหัสไฟกะพริบ 56) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าอ้างอิงของเซนเซอร์ 2
DTC P0661 (รหัสไฟกะพริบ 58) วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดีมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P0662 (รหัสไฟกะพริบ 58) วงจรควบคุมวาล์วปรับท่อร่วมไอดีมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC P0685 (รหัสไฟกะพริบ 416) วงจรควบคุมรีเลย์กำลังไฟของ ECM/เปิด
DTC P0687 (รหัสไฟกะพริบ 416) วงจรควบคุมรีเลย์กำลังไฟของ ECM สูง
DTC P06AF (รหัสไฟกะพริบ 277) EDU(ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า) IC สั่งหัวฉีด
DTC P1093 (รหัสไฟกะพริบ 227) ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อเรล (FRP) ต่ำเกินไป
DTC P1261 (รหัสไฟกะพริบ 34) วงจรควบคุมแรงเคลื่อนไฟฟ้าบวกของหัวฉีดกลุ่มที่ 1
DTC P1262 (รหัสไฟกะพริบ 34) วงจรควบคุมแรงเคลื่อนไฟฟ้าบวกของหัวฉีดกลุ่มที่ 2
DTC P1404 (รหัสไฟกะพริบ 45) ประสิทธิภาพของ ตำแหน่งปิดสำหรับการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) 1
DTC P160B AD-IC ล้มเหลว
DTC P161B (รหัสไฟกะพริบ 179) สัญญาณตอบกลับผิดพลาดของอิมโมบิไลเซอร์
DTC P1621 (รหัสไฟกะพริบ 54, 254)ประสิทธิภาพหน่วยความจำระยะยาวของชุดควบคุม
DTC P1655 (รหัสไฟกะพริบ 59) วงจรแรงเคลื่อนไฟฟ้าอ้างอิงของเซนเซอร์ 4
DTC P2122 (รหัสไฟกะพริบ 121) วงจรเซนเซอร์ ตำแหน่งแป้นเหยียบ 1 อินพุทต่ำ .
DTC P2123 (รหัสไฟกะพริบ 121) วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งแป้นเหยียบ 1 อินพุทสูง
DTC P2127 (รหัสไฟกะพริบ 122) วงจรเซนเซอร์ ตำแหน่งแป้นเหยียบ 2 อินพุทต่ำ
DTC P2128 (รหัสไฟกะพริบ 122) วงจรเซนเซอร์ ตำแหน่งแป้นเหยียบ 2 อินพุทสูง
DTC P2138 (รหัสไฟกะพริบ 124)ความสัมพันธ์ด้านแรงเคลื่อนไฟฟ้าระหว่างเซน-เซอร์ตำแหน่งแป้นเหยียบ1 - 2
DTC P2146 (รหัสไฟกะพริบ 158) วงจรจ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าหัวฉีดกลุ่มที่
DTC P2149 (รหัสไฟกะพริบ 159) วงจรจ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าหัวฉีดกลุ่มที่ 2
DTC P2227 (รหัสไฟกะพริบ 71) ช่วง/การทำงานของวงจรความดันบรรยากาศ
DTC P2228 (รหัสไฟกะพริบ 71) วงจรความดันบรรยากาศ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำ
DTC P2229 (รหัสไฟกะพริบ 71) วงจรความดันบรรยากาศ มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูง
DTC U0001 (รหัสไฟกะพริบ 84) Bus การสื่อสาร CAN ความเร็วสูง การแก้ไขปัญหา (4JJ1)
DTC U010A (รหัสไฟกะพริบ 346) ขาดการติดต่อกับชุดควบคุมการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR)
DTC U0167 (รหัสไฟกะพริบ 177) ขาดการสื่อสารกับกล่องควบคุมอิมโมบิไลเซอร์ของรถ
หน้าที่เข้าชม | 2,232,692 ครั้ง |
ผู้ชมทั้งหมด | 1,376,960 ครั้ง |
เปิดร้าน | 17 ธ.ค. 2558 |
ร้านค้าอัพเดท | 4 ก.ย. 2568 |